ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายสำหรับรถขุด Sany SY75 SY135 SY215 SY335 SY375 Cat 312 Excavator TM09 TM22 MAG85 TM40 TM60 TM70

1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์

2. ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์

• ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักสูงและแรงบิดสูง: โครงสร้างเกียร์ทดที่ปรับให้เหมาะสมพร้อมอัตราทดเกียร์มาตรฐาน 50.5:1 ให้กำลังแรงบิดสูงที่เสถียร สามารถรับมือกับการเดินภายใต้ภาระหนัก การปีนเขา และการขับขี่บนถนนที่ไม่เรียบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงกำลังที่แข็งแกร่งและต่อเนื่องโดยไม่เกิดอาการสะดุดหรือกำลังลดลง
• ความทนทานและการทนต่อการสึกหรอที่เหนือกว่า: ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ บล็อกกระบอกสูบ รองเท้าลูกสูบ แผ่นวาล์ว และเฟืองขับ ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงด้วยเทคโนโลยีการตีขึ้นรูปและการอบชุบด้วยความร้อนที่แม่นยำ เครื่องจักรทั้งหมดมีคุณสมบัติความแข็งสูง ความต้านทานแรงอัดสูง และความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม ยืดอายุการใช้งานภายใต้การทำงานที่เข้มข้นเป็นเวลานานได้อย่างมาก
• การผลิตที่แม่นยำและการทำงานที่เสถียร: ใช้กระบวนการตัดเฉือนระดับไมครอนสำหรับชิ้นส่วนที่จับคู่ พร้อมการควบคุมความคลาดเคลื่อนในการประกอบที่แน่นหนา ระบบไฮดรอลิกทำงานได้อย่างราบรื่นด้วยการสั่นสะเทือนต่ำและเสียงรบกวนต่ำ หลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมัน การติดขัด และข้อผิดพลาดทั่วไปอื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงเสถียรภาพการทำงานโดยรวมของรถขุด
• ความเข้ากันได้สูงและการติดตั้งง่าย: ขนาดการติดตั้งมาตรฐานจากโรงงานเดิม (รูยึด 30 รูสำหรับโครงและเฟืองขับ เส้นผ่านศูนย์กลางภายในเฟืองขับ 402 มม.) สามารถจับคู่กับรถขุดรุ่นหลักหลายรุ่นได้อย่างสมบูรณ์แบบ รองรับการเปลี่ยนโดยตรง ไม่ต้องดัดแปลง ลดเวลาในการติดตั้งและค่าบำรุงรักษาได้อย่างมาก
• ทนอุณหภูมิสูงและเสถียรภาพวงจรน้ำมัน: การออกแบบวงจรน้ำมันไฮดรอลิกที่ปรับให้เหมาะสมพร้อมอุปกรณ์ซีลคุณภาพสูง ทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากอุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนของน้ำมันไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ รักษาประสิทธิภาพการซีลที่เสถียรในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง หลีกเลี่ยงความล้มเหลวจากการรั่วไหลของน้ำมัน
• คุ้มค่าและบำรุงรักษาต่ำ: การออกแบบโมดูลาร์แบบบูรณาการช่วยให้การบำรุงรักษาประจำวันและการเปลี่ยนชิ้นส่วนง่ายขึ้น ด้วยอัตราความล้มเหลวต่ำและรอบการบริการที่ยาวนาน ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ก่อสร้างในภายหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• รายการพารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
  รุ่นผลิตภัณฑ์	MAG-85VP-1800 / MAG-85VP-2400E
  น้ำหนักเครื่องที่ใช้ได้	รถขุดตีนตะขาบ 14-16 ตัน
  รูยึดโครงด้านบน	16 รู (กระจายสม่ำเสมอ)
  รูยึดเฟืองขับ	15 / 22 รู (เลือกได้)
  เส้นผ่านศูนย์กลางภายในโครงด้านบน	290 มม.
  เส้นผ่านศูนย์กลางภายในเฟืองขับ	324 มม.
  วัสดุแกนกลาง	เหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง + ส่วนประกอบไฮดรอลิกนำเข้า
  มาตรฐานการรับรอง	เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS, มาตรฐานโรงงานเดิม
  ช่วงอุณหภูมิการทำงาน	-30°C ถึง +80°C
  คุณสมบัติหลัก	เสียงรบกวนต่ำ, แรงบิดสูง, ทนทานต่อน้ำมันรั่ว, ทนทานต่อการสึกหรอ

  

• ความทนทานและการทนต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม

  ส่วนประกอบเฟืองและแบริ่งทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงพร้อมการอบชุบแข็งและอบคืนที่แม่นยำ ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการทนทานต่อแรงกระแทกได้อย่างมาก โครงสร้างซีลแบบบูรณาการใช้อุปกรณ์ซีลความหนาแน่นสูงนำเข้า ซึ่งป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิก การบุกรุกของฝุ่นและตะกอนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการสึกหรอของส่วนประกอบ ยืดอายุการใช้งานโดยรวมของชุดประกอบ